法拉利与红牛技术短板与战略迷茫法拉利SF25潜力未达预期，轮胎敏感性问题贯穿全队，汉密尔顿与勒克莱尔均受此困扰红牛RB21虽在常规赛道占优，但维斯塔潘已预见2026年后动力单元衰退风险，转会传闻或影响车队稳定性两队短期内难以挑战迈凯伦的长距离竞争力中游车队积分区争夺常态化阿尔聘哈斯等车。
f1车队排名是梅赛德斯车队红牛车队法拉利车队迈凯伦车队阿尔宾车队红牛二队阿斯顿马丁车队威廉姆斯车队阿尔法罗密欧哈斯车队2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能。
一哈斯车队的格罗斯让冲出赛道是碰撞导致的车辆失控哈斯车队的格罗斯让冲出赛道的原因是，发车经过第一个弯角后，格罗斯让与红牛二队的车手科威亚特发生碰撞，然后车辆失控直接撞上了场边的防护栏格罗斯让的赛车一瞬间发生爆炸，车辆起火后赛道边的工作人员及时到场，帮助格罗斯让及时从赛车中脱身，格罗斯。
红牛二队劳森林德布拉德为车手哈斯车队奥康贝尔曼是车队车手Alpine车队加斯利克拉平托为该队车手凯迪拉克车队这是2026赛季新增车队，由通用汽车与TWG Motorsports联合组建，使用法拉利引擎参赛，车手为佩雷兹博塔斯新赛季技术规则大幅调整，包括赛车减重动力单元升级及全面使用可持续燃料。
相比Alpine车队，哈斯车队的表现稍好一些，但仍然处于中游水平索伯车队索伯车队积51分，与红牛二队同分但凭借更好的完赛名次位列第7名在积分榜上，索伯车队的表现明显优于Alpine车队和哈斯车队二冬测表现 索伯车队在冬测期间，索伯车队的表现相对较好，位列第8名这表明索伯车队在新。
第十七位杰克·杜汉哈斯车队连续第二场在Q1被淘汰，正赛需为车队争取更好名次第十八位奥利·贝尔曼哈斯车队与队友杜汉同病相怜，哈斯车队正赛策略或以保胎为主第十九位利亚姆·劳森红牛二队因红牛车队调整赛车悬挂系统，从维修区发车，正赛需超车追赶第二十位加布里埃尔·博尔。
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